关于驻马店市国道328汝河大道立交桥维修加固改造工程施工图的批复

驻马店市公路事业发展中心：

你中心《关于呈报驻马店市国道328汝河大道立交桥维修加固改造工程施工图的请示》（驻公路养〔2023〕2号）收悉，依据《关于驻马店市驿城区G328汝河大道立交桥改造工程实施方案的批复》（豫交规划函﹝2022﹞467号），结合专家审查意见，现就《驻马店市国道328汝河大道立交桥维修加固改造工程施工图》，提出审查意见如下：

一、桥梁现状

国道328驿城区汝河大道立交桥位于驻马店市驿城区南，桥梁中心桩号K1005+436，主桥长585.06米，始建于2003年，于2006年11月修建完成。桥梁上部结构为3×30+3×30+3×30+（30+40+30）+3×30+4×30米预应力混凝土简支空心板，全桥6联，其中第10、11、12孔以（30+40+30）米的跨径跨越京广铁路，两侧桥台及4、7、10、13、16号桥墩位置处各设置1道。墩台为单排四柱式钻孔灌注桩基础，桥面宽度为净23米+2×0.5米防撞护栏，设计荷载为汽-超20级、挂车-120，全桥建成后未曾维修加固过。本项目扣除跨铁路三跨（30+40+30）米后维修段全长485.06米、全宽24米。桥梁所处国道328公路等级为一级公路，设计速度80公里/小时，本项目所在区域地震基本烈度为Ⅵ度，设计基本地震动峰值加速度为0.05g。

二、主要改造内容及技术指标

（一）铣刨1、2、3、5、6联桥面原防撞护栏内侧净宽23m范围内9cm厚桥面沥青混凝土面层后凿除1、2、3、5、6联各墩顶处桥面铺装，解除跨间纵向联系。

（二）将第13～19孔纵向滑移的空心板整体顶升后进行单跨整体复位。

（三）更换全桥橡胶支座（GBZY200x49(CR)型）及垫石，同时对于存在贯通性开裂、破损的挡块进行凿除重新浇筑。

（四）凿除1、2、3、5、6联桥面原防撞护栏内侧净宽23m范围内10cm厚钢筋混凝土铺装。

（五）对于K1～K9，K13～K19孔板间铰缝，在空心板腹板上植入ɸ12钢筋，所植钢筋与桥面铺装钢筋网绑扎在一起，使桥面铺装与空心板形成叠合梁共同受力，采用C50自密实微膨胀混凝土重新浇筑。

（六）重新浇筑1、2、3、5、6联处桥面铺装混凝土，铺装钢筋采用双层钢筋网，重做1、2、3、5、6联各墩顶处桥面连续，做桥面防水层后铺筑5cm厚中粒式改性沥青混凝土。

（七）更换0、19号桥台及3、6、9、12、15号桥墩处伸缩缝。

（八）更改护栏钢扶手构件，修补护栏表面缺陷。

（九）空心板加固：

1、梁体存在裂缝的，根据裂缝宽度采用封闭或注浆法进行处治；

2、梁体存在混凝土破损的，采用环氧树脂混凝土进行修补；

3、全桥采用空心板端部粘贴钢板对拉高强螺栓进行加固。

（十）盖梁：对盖梁存在混凝土破损的，采用环氧树脂混凝土进行修补。

（十一）墩柱加固：对有裂缝的13号～18号墩柱根据裂缝宽度进行封闭或注浆法进行处治后，采用钢抱箍增大截面的方法加固。

（十二）对桥台存在的护砌开裂，裂缝用灌缝胶压力灌注处理，并加强观测。

（十三）重做19号桥台耳墙。

（十四）全桥增设轮廓标。

（十五）恢复路面标线。

维修后桥梁全长、全宽保持不变，设计荷载维持原标准。

三、施工图预算

该项目总预算2421万元，其中建安费2149万元。

四、其他要求

请驻马店市公路事业发展中心严格按批复的施工图设计执行，按有关规定，尽快组织招投标，合理安排工期，加强质量安全管理，做好施工期间车辆分流或绕行工作，确保项目建设顺利实施。

按照河南省交通运输厅《关于印发河南省干线公路养护工程管理实施细则的通知》（豫交建管函〔2020〕33号）规定，该项目按交工验收和竣工验收两阶段执行。 

2023年1月19日

附件：驻马店市国道328汝河大道立交桥维修加固改造

工程施工图总预算表