投稿：wh 来源：驻马店日报时间：2018年06月21日
2017年8月，我市继成功创建省“公交优先”示范城市后，又成功入选交通运输部“十三五”期“公交都市”首批创建城市。交通好了，老百姓的生活也随之而变。高铁穿城而过，方便快捷；公交车舒适环保，出门即可搭乘；共享单车随处可见……这些便捷的出行方式备受百姓青睐。
多条高铁交会的枢纽城市
在市置地大道西段，一座整体造型体现驻马店“天下之中，中原之樽”特点设计的现代化车站呈现在世人面前，“驻马店西站”五个红色的大字矗立在车站上方，这就是石武高铁驻马店西站。
高铁在现代交通体系中扮演着重要的角色。得高铁者，得未来。
“截至目前，石武高铁驻马店西站每天开往郑州、北京、广州、西安、成都、重庆、沈阳、上海等方向的高速列车有100趟。7月1日起达到111趟。”驻马店西站党支部书记陈正齐告诉记者。
显然，驻马店没有错过这一场高铁盛宴，目前规划建设的还有两条高铁，加上已经开通运营的石武高铁，驻马店将成为多条高铁交会的枢纽城市。
“三纵三横”带来发展新活力
“站在建设‘四个驻马店’的新起点上，市委、市政府高度重视交通建设与发展，多次听取汇报，科学决策，研究交通发展问题，主要领导和分管领导多次到一线检查指导工作。”谈起我市交通项目建设，市交通运输局局长孙留平如数家珍地说，“目前，周驻南、息邢高速公路正在加紧施工，安罗、许信高速公路正在进行土地组卷和征地拆迁融资。京港澳高速驻马店站互通已于
到2020年，基本建成以铁路、高速公路、普通干线公路为骨干的“三纵三横”综合运输大通道，形成高效便捷的立体化对外交通走廊，实现“县县通高速公路、通一级公路，乡乡通干线公路、通二级公路，村村通客车、通快递”目标，构筑以市区为中心、辐射周边组团的“20分钟交通圈”和紧密衔接各下辖县的市域“1小时交通圈”，建成安全、便捷、高效、绿色的综合交通运输体系。
城市的发展是跟随着路网的建设脚步前行的。6月15日，在S330、S331、S241升级改建工程施工现场，运输车辆来来往往，铲车、压路机轰鸣作响，施工人员在各自的岗位上忙碌着。“这些项目是驻马店市城市组团道路连通工程，三条城市连通工程均以平山大道作为起点，分别沿重阳大道、雪松大道、开源大道西延至七一路，项目全部按照一级公路标准建设，完全具备城市道路功能。”市公路管理局局长孙陆军说。
市民生活、城市发展离不开交通建设的发展。大交通时代已经来临。去年竣工的驿城大道是连接我市城市组团的重要通道，也是连接5个产业集聚区的产业干道。目前，开源大道东延、西延，重阳大道东延、西延，铜山大道南延，金顶山景观大道、老乐山景观大道等一批连通工程项目正在实施。
布局大交通将建第二个飞机场
驻马店将融入河南省“一个中心，两个基地，多点支撑”的通用航空发展布局，强力推进平舆通用机场建设。“十三五”期间，全市通用机场建设计划总投资约12亿元。同时，加快其他县区通用机场规划研究工作，力争远期实现县区有通用机场。平舆通用机场项目选址定在平舆县城古槐大道东1公里东皇街道办事处榆树营村，项目建成后将带动周边的汝南、新蔡、正阳等地的发展，同时也将为驻马店经济社会发展提供新的引擎。嵖岈山通用机场选址等具体工作已经启动。
洪河已列入地区重要航道，编入省交通运输厅“十三五”重点航运项目中。根据远景规划，溱头河、汝河以及洪河的西平、上蔡、平舆段也将复航。
从公路、铁路到航空、水运全面发展，条条动脉如巨龙腾跃，穿行于天中大地。我市正在不断建设现代化综合交通体系，吸引更多的人选择驻马店、投资驻马店、扎根驻马店，为驻马店发展注入更多新的力量，形成干事创业的合力，助推驻马店高质量跨越发展。